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      麒麟電池后,寧德時代宣布研發凝聚態電池

      發布時間:2022-06-28 04:16:25 閱讀次數:

      近日,在重慶車展上,寧德時代董事長曾毓群還稱,除全固態電池、半固態電池外,寧德時代還在研發新的凝聚態電池。
      麒麟電池后,寧德時代宣布研發凝聚態電池
      據了解,此前就有寧德時代有關人士指出,今年該公司至少召開4場發布會,介紹商業模式、電池結構、化學體系等方面的創新。
       
      而關于凝聚態電池,目前確實沒有太多消息流出,應該是寧德時代準備的一個大招。
       
      資料顯示,凝聚態物理學是固體物理學的向外延拓,使研究對象除固體物質以外,還包括許多液態物質,諸如液氦、熔鹽、液態金屬,以及液晶、乳膠與聚合物等,甚至某些特殊的氣態物質,如經玻色-愛因斯坦凝聚的玻色氣體和量子簡并的費米氣體。其中,玻色–愛因斯坦凝聚是著名物理學家愛因斯坦1925年提出的理論預言,并在后來被其他科學家證實。
       
      值得注意的是,曾毓群本人是凝聚態物理學科班出身。2001年,曾毓群于華南理工大學獲得電子與信息工程系碩士學位,2006年于中科院物理研究所凝聚態物理專業獲得博士學位,并師從中國鋰電池領域泰斗級人物陳立泉。
       
      另外,在電池研發方面,寧德時代一直都在進步,日前其發布了最新的CTP3.0麒麟電池,系統集成度創全球新高,體積利用率破72%,能量密度可達255Wh/kg,遠超特斯拉4680電池,可實現整車1000公里續航,將于明年正式量產發布。
      麒麟電池后,寧德時代宣布研發凝聚態電池
      據了解,在麒麟電池發布后,寧德時代就確認,理想汽車旗下的新能源車已確定將搭載麒麟電池。
       
      次日,路特斯汽車、哪吒汽車相繼表示,已與寧德時代確定合作關系,旗下電動汽車將搭載麒麟電池。
       
      此外,我們還了解到,寧德時代已經連續多年占據全球動力電池出貨量榜首位置,2021年受益于海外客戶的放量全球市占率達到32.6%;2022年,第一季度全球市占率達到35.0%,進一步拉開與后面企業的差距。
       
      總體來看,全球頭部動力電池企業以中日韓為主,體現出三國在鋰電池領域強有力的市場地位。其中,前十中我國動力電池企業獨占六席,且份額逐步提升,競爭能力進一步增強。